我选择,因为我喜欢 – 首批预订江铃大道车主访谈录 世界焦点
2023年伊始,江铃以全新品牌产品“大道”惊艳登场,展示出了令人瞩目的品牌实力。这款旗舰皮卡在技术、概念和文化等方面带来了多重革新,获得了积极的市场反馈。在皮卡市场百花齐放的背景下,究竟是什么原因让消费者选择江铃大道?我们采访了首批预订的三位车主,一起来听听他们是怎么说的。
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容浩是一位年近五旬的汽车和机械爱好者,他在过去的30年中已拥有多款豪华车型。对他来说,购买江铃大道皮卡代表了三个重要的“第一次”:第一次购买国产车、第一次购买皮卡以及第一次购买柴油车。他对于江铃大道的选择并不是一时冲动,而是经过深思熟虑的结果。
容浩此前对皮卡的印象一直停留在货车上,随着皮卡的改进和乘用化,在配置、功能和舒适性方面已经不输给轿车和SUV。考虑到自己喜欢长途驾驶和露营活动,皮卡在装载能力和长途自驾方面的优势成为换车首选。
而江铃大道的推出正好符合容浩的需求。在他参加罗布泊无人区穿越活动时,他的路虎就出了问题,这让他开始考虑换一辆皮卡。正好在上海车展期间,容浩注意到江铃大道,经过多次比较后,他花了一周时间作出了决定,选择了追光者四驱至尊版。
容浩对车辆结构有一定的了解。他被江铃大道拥有出色的三大件性能所吸引。此外他认为大道的外观设计非常出色,充满了明显的美式风格。大道还具备大道魔盒和无人机伴飞等创新功能,这都让他觉得这款车是这个价位范围内的最佳选择。
作为进口车的拥趸,其实容浩最初考虑的是猛禽、公羊和霸王龙等进口皮卡。然而由于它们车身庞大、油耗较高、停车不便以及使用频率较低等原因,最后还是放弃了。随着武汉对皮卡车通行限制大幅放宽,尺寸适中,油耗更低的江铃大道成了容浩的理想之选。这款车既能作为在城市里的主要通勤工具,同时也能满足户外露营、长途驾驶和极地探险需求。同时,它的装载能力、越野能力和使用成本也都能满足容先生的需求。
容浩的选择不仅体现了对国产车、皮卡和柴油车的新尝试,还体现了对大道出色性能、创新功能和适应自身需求的认可。他表示自己期待与新成员大道皮卡一同开启新的汽车体验,享受驾驶乐趣和实用性的完美结合。
第二位受访者尤典是一位25岁的北京年轻人,他对江铃大道的选择更多是基于一见钟情。作为江铃大道最早一批的盲订用户,尤典表示:“今年年初我计划换车,正好赶上了江铃大道3月的发布会,当时觉得车子不错,于是直接参与了盲订。之后我一直密切关注车辆的动态,直到上海车展时,大道正式开始预售,我决定购买一辆敢探者。”
尤典解释说,皮卡在国内是比较特殊的车型,每年需要进行年检。而敢探者则是原厂改装的车型,改装件在匹配度上更可靠,也省去了后期改装的麻烦。此外,大道的外观设计很吸引人,动力表现也比同级竞品更强。这些都是吸引他的因素。尽管他之前没有开过江铃品牌的车,但大道皮卡拥有福特技术,且一直以来口碑良好,尽管他还没有接触到实车,但他对产品充满信心。
新一代消费者特别关注智能和时尚配置,而敢探者配备了无人机伴飞、水深探测技术等先进功能,这也是吸引尤典的重要因素。江铃大道引入了IVI智慧交互生态系统,并配备了20余项L2+级自动驾驶辅助功能。此外,还有全地形管理系统的7种模式、蠕行模式、三把锁功能,以及行业独有的540度透明底盘、水深探测技术、坦克掉头模式下5米的超低转弯半径等。
尤典表示:“无人机伴飞和水深探测灯功能是大道独有的。通过车内的语音控制,可以实现无人机探路、伴飞、拍照和回传等功能,给自驾游和记录生活带来更多乐趣和便利。”这个充满朝气的Z世代车主,喜欢越野、滑雪和摩托车,并乐于尝试新鲜事物,他认为越野和自驾带给他不同寻常的风景体验。“与越野车相比,皮卡最大的区别在于装载能力。之前我出门需要使用拖挂车,还需要C6驾照,很麻烦。有了大道以后,冲浪板等装备可以直接放在后斗里。”尤典告诉我们,他计划提车后与父母一起参加江铃大道与央视财经打造的“最美自驾路”活动,去探索更多独特的风景。
尤典对江铃大道的选择更多是基于直觉和个人偏好,他被大道的外观设计、动力表现以及先进的智能配置所吸引,而且皮卡的装载能力也满足了他的需求。尽管尤典参与了盲订并没有亲自接触到实车,但他对江铃大道充满信心。
第三位受访者盛小恒则是一个典型的武汉人,他工作努力、直率开朗,对购买江铃大道的过程也非常果断和迅速。他通常只会考虑两个品牌的车型,避免被过多选择困扰。“我认为看太多车容易迷失,没有必要。”与大多数人在购车时进行精挑细选、多方比较不同,盛小恒选择车辆的过程非常简单。由于此前使用江铃SUV的经历给他留下了不错的印象,再加上与销售人员的熟悉关系,一了解到江铃大道这款车后,就迅速下单了。
盛小恒从事建筑工程行业,要么关注项目进展,要么在全国各地奔波,大部分时间都非常忙碌,车辆对他而言更多地是一种工具。“我购买大道主要是用于工程和项目,虽然更注重工具属性,但也重视舒适性。追光者车型非常符合我的需求,虽然没有时间进行详细比较,但我相信最贵的车型肯定没错,所以我选择了订购追光者的顶配。”盛小恒表示。
这已不是盛小恒第一次接触皮卡,多年前,盛小恒就开始与皮卡为伴,正是这段经历让他亲身感受到国产皮卡的变化。“在工程用车中,实用性最重要,这些年我明显感受到国产皮卡相比以前有了很大的提升,驾驶感受和舒适性更好了。”
盛小恒在下单前试驾了追光者,尽管时间有限,但他觉得江铃大道的驾驶感受“比自己想象的要好很多”。“江铃大道的底盘结构非常出色,瓦特连杆是皮卡上独特的设计,再加上四驱性能、差速锁等配置也很不错,性价比很高。”看得出,他对大道的功能配置赞不绝口。
尽管忙于工作,盛小恒依然怀有对诗和远方的向往。“我偶尔会进行休闲出行,像轻度越野和自驾穿越等活动,而江铃大道的底盘更加强劲,而且具备很大的后期改装空间,非常适合我的需求。”
在小恒的计划里,大道在完成工程项目后或许将被改装成一辆拖挂式房车,带着他和家人去旅行。为实现这个计划,他特意考取了C6驾照,相信充满诗意和远方的美景将等待着他们的到来。
三位接受采访的江铃大道车主,虽然只是代表了一小部分用户,但消费者对这款全新皮卡的高度评价可见一斑。这些车主来自不同行业,涵盖了从70后到95后不同年龄段的人群,他们购买江铃大道车辆的目的各不 相同,但有一点不容置疑,那就是作为国内皮卡最具影响力的品牌之一,江铃皮卡的用户展现出了极高的品牌忠诚度。这款引领全场景、多用途潮流的江铃大道,也将拥有广泛的拥趸并收获良好的用户口碑。江铃大道的用户画像将日益变得更为多元、灵活和丰富,也许,这才是这款全场景皮卡的独特意义所在吧?
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